东莞地铁1号线支线最新消息(不断更新)

【导语】:10月13日,东莞轨道交通1号线一期工程1303-4工区项目梅塘站(原黄江中心站)主体结构顺利封顶,标志着全线车站全部封顶,为线路早日开通打下最后一块坚实的基础。

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  更新时间:2024年10月13日

  最新消息:

  10月13日,东莞轨道交通1号线一期工程1303-4工区项目梅塘站(原黄江中心站)主体结构顺利封顶,标志着全线车站全部封顶,为线路早日开通打下最后一块坚实的基础。

  梅塘站为地下两层站,总长度372.550米,标准段宽度21.7米,底板埋深16.9—18.9米。底板位于中风化(微风化)混合片麻岩层。车站地处东莞市黄江镇,是东莞轨道交通1号线一期工程25座车站的终点站。站位北接黄牛埔站,南邻深圳光明区,东临东莞塘厦镇,位于公常路与清龙路交叉路口。

  下一阶段,项目建设团队将持续落实各项安全生产保障措施,统筹施工组织设计安排,优化工序衔接,推进后续附属结构及道路管道还建施工,推动东莞轨道交通1号线早日顺利开通。

  特别提醒:

  小编将密切关注的轨道交通规划的情况,敬请关注~

  1号线规划调整:共设24个站点

  莞穗边界(衔接广州5号线)——还有一站——望洪站——道滘站——道滘东站——人民医院站——汽车总站——滨江体育馆站——莞太路站——鸿福路站——新源路站——东城南站——水濂山站——大岭山北站——大岭山站——大岭山东站——松山湖站——大朗西站——大朗站——湿地公园站——富民南路(新增,注:1号线支线起点站)——黄江北站——黄牛埔站——黄江中心站——莞深边界(衔接深圳6号线支线)

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