广东城际3条(段)城际铁路于9月29日12时正式开通运营

【导语】:广州东环城际(番禺-白云机场北)、琶莲城际和广惠城际北延段(小金口-惠州北)定于9月29日12时正式开通运营。

  广东三条城际线路于9月29日12时正式开通运营

  经批准,广州东环城际(番禺-白云机场北)、琶莲城际和广惠城际北延段(小金口-惠州北)定于9月29日12时正式开通运营,白云机场东站计划与白云机场T3航站楼同期开通。

  广州东环城际铁路(番禺-白云机场北)全长57.8公里,设13座(含既有)车站;琶莲城际铁路全长18.2公里,设4座(含既有)车站;广惠城际铁路(小金口-惠州北)全长6.4公里,设2座(含既有)车站。

  开通后,将实现广州南站(番禺站)最快30分钟到达白云机场(白云机场东站)。两条线路还将与广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路(白云机场北站-花都站)贯通运营,标志着大湾区城际铁路正式实现从“单线布局”迈入“网络化运营”新阶段,也为即将到来的第十五届全国运动会和残特奥会提供更加便捷高效的轨道交通服务。

图片[1]-广东城际3条(段)城际铁路于9月29日12时正式开通运营-莞事通

△城际铁路线网示意图

  随着两条城际铁路开通及多线路即将贯通运营,广州与湾区城市的交通联系将从“互联互通”升级为“直连直通”,实现广州30分钟抵达佛山、东莞中心城区,60分钟覆盖肇庆、惠州中心城区,90分钟通达清远中心城区。

  在购票方面,广东城际持续沿用“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统。其中,城际铁路公交化多元支付票务系统实现了广州地铁APP城际乘车码和已实名认证的全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车。无需对号入座、刷码即进、进站即走的出行方式,让大湾区各城市市民“串门”更便捷。

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